Хорошо нажмите на газ: как подготовить мотор автомобиля к весне и лету

Зимой двигатели автомобилей сталкиваются с тяжелыми условиями, которые приводят к образованию нагара на поверхностях камеры сгорания из-за обогащенных смесей и частой работы на холостом ходу.

Решение этой проблемы имеет решающее значение для поддержания эффективности и долговечности двигателя.

Проблемы и постзимние проблемы.

Настройка двигателя на более низкие обороты, обычно используемая для экономии топлива и снижения выбросов, может привести к проблемам. Холодная погода усугубляет эти проблемы, поскольку низкие скорости могут привести к снижению эффективности масляного насоса, увеличению давления на гильзы и стенки цилиндров. Сбои при запуске могут привести к попаданию бензина в масло, что еще больше ухудшит производительность. Весной конденсат в масле из зимнего хранения может образовывать эмульсию, приводящую к локальному перегреву.

Решение: повышенная нагрузка и езда на высоких скоростях:

Для устранения нагара, клапанов, турбокомпрессоров и систем впрыска рекомендуется давать двигателю повышенную нагрузку не реже двух раз в год. Вот рекомендуемый подход:

Вождение на высокой скорости.

Выберите ровную, чистую дорогу и езжайте около часа при частоте вращения коленчатого вала выше 4000. Это похоже на езду на четвертой передаче со скоростью около 110 км/ч для механической коробки передач.

Автоматическая или роботизированная коробка передач.

Если в автомобиле установлена автоматическая или роботизированная коробка передач, активируйте ручной режим и принудительно включите более низкую передачу для достижения желаемых оборотов в минуту.

Преимущества высокоскоростной работы.

Эффективность масляного насоса: работа на высоких скоростях обеспечивает работу масляного насоса на полную мощность, позволяя горячему маслу под давлением очищать отложения углерода, которые затем задерживаются в фильтре.

Техническое обслуживание клапанов и уплотнений.

Высокие вибрации двигателя на пиковых оборотах могут помочь сохранить газораспределительный механизм в рабочем состоянии. Головки клапанов вращаются, что помогает удалить старые уплотнения и обеспечить лучшую посадку клапана.

Очистка турбокомпрессора и системы впуска.

Вождение на высокой скорости очищает турбокомпрессор и перепускной клапан, предотвращая отложение нагара. Повышенная температура в турбине способствует устранению отложений. Этот процесс также помогает очистить форсунки и всю систему впуска.

Частота и техническое обслуживание.

Эту процедуру рекомендуется проводить каждые 7000 км. После завершения рассмотрите возможность замены моторного масла и масляного фильтра, обеспечив добавление свежей смазки.

Читайте также:

Держитесь от них подальше: самые ненадежные б/у автомобили, которые лучше не покупать

Как правильно "прикурить" автомобиль, если внезапно сел аккумулятор: важные советы

Как подготовить автомобиль к весне и лету, чтобы не пришлось вызывать эвакуатор